1) Kompas- og navigationsvisninger

• Kompasvisning: Kurs- og vejdata hentes fra VW’s originale hovedenhed (AID) i den høje udstyrsvariant. I VW-modellerne svarer funktionen til Volkswagen Active Info Display—VW’s fabrik virtuel cockpit-skærm gennemførelse.
• Skift af navigationskilde: På skærmen med det elektroniske kompas skal du trykke på funktionstasten for at skifte mellem telefonspejling og integration med den centrale enhed (se installationsvideoen for de nøjagtige trin).
• Kortskala: I den Klassisk navigationslayout, langt tryk OK for at justere kortets zoomniveau.

2) Brugergrænsefladetemaer, Bluetooth-opkald og køretøjsoplysninger

• UI-temaer: Op til 8 temaer tilgængelige, så de passer til læsbarhed og stilpræferencer.
• Bluetooth-opkald: Selve enheden understøtter ikke Bluetooth-opkald. Par din telefon med den centrale enhed. Hvis det analoge system ikke understøttede Bluetooth-opkald, vil LCD-displayet ikke tilføje denne funktion.
• Køretøjsoplysninger: Centraliserede fejl- og statusvisninger, der muliggør hurtig fejlfinding.

3) Farve, vedligeholdelsesoplysninger og urskiveudformninger

• Omgivende farve: Juster baggrundsfarve på skiven så det passer til kabinens design.
• Vedligeholdelse: Serviceinterval og kilometertal vises; Nulstilling/redigeringer kræver et diagnoseværktøj.
• Urskiveudformninger: Skift visning af omdrejningstal/hastighed (f.eks. Classic/Sport) og layoutlogik.

4) Tid, sprog og opstartslyd

• Tid: Den PQ-platform Kalenderdatoen kan ikke indstilles. Hvis det ikke lykkes at gemme første gang, kan du prøve et par gange. På nogle Audi-instrumentpaneler skal man skifte til en anden skærm og ventetid på ca. 1 minut før den gemmer.
• Sprog: Understøtter 9 sprog.
• Opstartslyd: Juster lyden til opstartsanimationen; ingen opstartslyd afhængigt af varianten med integreret hovedenhed.

5) Lysstyrke, markørtyper og køretøjsmodellens farve

• Lysstyrke: For visse modeller (protokolbegrænsede) er lysstyrken manuelt i nattilstand alene.
• Pegertyper: Juster markørens farve og følsomhed for at forbedre læsbarheden og reaktionshastigheden.
• Køretøjets farve: Du kan ændre farven på miniatyrbilen på skærmbilledet “Køretøjsoplysninger”.
• Førerens placering: Indstil LHD/RHD, så det stemmer overens med indikatorerne for døråbning i din region.

6) Versionsoplysninger, Bluetooth (teknisk) og Wi-Fi

• Versionsoplysninger: Efter betegnelsen “app” med små bogstaver følger softwaredato. Når du indberetter problemer, skal du først tage et skærmbillede af denne side.
• Bluetooth (teknik): Systemet understøtter ikke BT-opkald via telefon; denne menu er udelukkende beregnet til teknisk brug.
• Wi-Fi: Anvendes til telefonbaserede opdateringer og fjernregistrering af protokoller; ikke til daglige forbrugerfunktioner.

7) Valg af køretøj og konstruktionsmodus

• Valg af køretøj: Når du har ændret køretøjsprofilen, skal du slukke for tændingen og låse bilen i et par minutter, så indstillingerne bevares efter dvaletilstand/opvågning.
• Teknisk tilstand: Til protokoloptagelse og avanceret fejlfinding. Undgå at foretage ændringer, medmindre du får vejledning fra supporten.

8) Konfigurationskalibrering (PQ / MQB)

Vigtigt: MQB generelt gør ikke kræver kalibrering af brændstofforbrug; PQ kræver dette i henhold til installationsvideoen.

1. PQ-brændstofkalibrering: Følg trinene i videoen under “Konfigurationskalibrering”.”
2. Hastighedskalibrering: Brug telefonens GPS-hastighed som reference. Hvis GPS’en viser 120 km/t, og instrumentbrættet viser 118 km/t, skal du indstille hastighedsafvigelsen til +2; ellers skal der bruges en negativ værdi.
3. Pegersensitivitet: Juster reaktionshastigheden for omdrejningstal/hastighedsviseren, så den svarer til den originale fornemmelse.

9) Indstillinger og almindelige måleværdier

• Indstillinger: Vis flere oplysninger (hastighed, advarsler, oliedata osv.) på én skærm.
• Hastighed og hastighedsadvarsler: Indstil tærskelværdier for akustiske/visuelle advarsler.
• Olietemperatur/oliestand: Realtidsdata til termisk styring og motorens tilstand.
• Nulstilling af tur: Brug knappen nederst til venstre REJSE → KM for at rydde op.
• Spænding: Visning af batterispænding til tidlig registrering af lav spænding.

Bemærkninger vedrørende integration og eftermontering

• Integration af Android-hovedenhed: Synkroniser klyngetemaer og trin-for-trin-vejledninger med hovedenheden for en problemfri virtuel cockpit-skærm erfaring.
• CAN-BUS-kompatibilitet: Bekræft gateway, rattkonfiguration, tilstedeværelse af kamera/AMP samt ADAS-indikatorer for at sikre stabil kommunikation.
• Plug-and-play-ledningsnet: Vælg helst PnP-ledningsnet for at undgå at skære i de originale ledninger; dette mindsker risikoen ved monteringen og bevarer den originale funktionalitet.
• Designtradition: Brugergrænsefladens logik og visuelle mønstre er inspireret af førsteklasses løsninger som f.eks. Mercedes S-Klasse: Digitalt cockpit og BMW-instrumentpanel med indstillingsmuligheder, tilpasset Ikagoos LCD-instrumentpanel til biler formfaktor.
• Navnevarianter: Forskellige mærker kalder dette måske en LCD-instrumentpanel eller digital instrumentgruppe; Volkswagen markedsfører det under navnet Volkswagen Active Info Display på MQB-platforme.